Сегодня на заседании Коллегии министерства транспорта Московской области подводятся итоги работы за прошлый год. 2011-й год прошел под знаком развития деловых и товарищеских отношений с коллегами из столичного правительства. 

Транспортные проблемы московского региона –общее дело столицы и области и продвинуться в их решении можно только в тесном взаиодействии. Именно в этом направлении строят свою политику  губернатор Московской области Борис  Громов и мэр Москвы Сергей Собянин.

В ушедшем году было подготовлено Соглашение об организации транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок между областью и городом. Внедрена и успешно работает в повседневном режиме система автоматизированного учета перевозок льготных категорий жителей области и Москвы. Заключено  Соглашение «Об организации объединенной системы безналичной оплаты проезда пассажиров», которое позволит проводить согласованную тарифную политику и обеспечить принятие технологических решений на основе единых стандартов.

Около 70 процентов всех пассажиров в Подмосковье перевозится автомобильным транспортом. В 2011 году в Реестр маршрутов включены 59 новых маршрутов, начато формирование электронной маршрутной сети регулярных перевозок. Отбор перевозчиков по маршрутам проводится по конкурсу.

Большое внимание в 2011 году уделялось реализации долгосрочной целевой программы Московской области «Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2009-2011 годах». В результате, снизилось количество дорожно-транспортных происшествий на 3,7%.

Областным Правительством утверждена инвестиционная программа «Развитие транспортно-логистической системы в Московской области в 2011-2015 годах». Этой Программой предусмотрено строительство 20 крупных  мультимодальных терминалов, общей складской площадью 4,7 млн. кв.м., которые  будут располагаться в зоне строительства Центральной  кольцевой автомобильной дороги.

Это позволит снизить транспортную нагрузку на автомобильную дорожную сеть Московского региона. Объём привлечённых инвестиций частных инвесторов составит около 80 миллиардов рублей.

При участии Министерства транспорта Московской области организована система сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств. За 2011 год в Московской области утилизировано свыше 31 тысячи автомобилей, переработано свыше 56 тысяч тонн аккумуляторных батарей и свыше 15 тысяч  тонн автомобильных  шин.

В Московском железнодорожном узле закуплено 30 пригородных электропоездов. По результатам 2011 года перевозчиками Московского железнодорожного узла перевезено более полумиллиарда пассажиров. Для обеспечения безопасности населения проводились работы по обустройству пассажирских платформ и вокзалов.

Начиная с прошлого года, наметился переход к более активному транспортному использованию подмосковных рек. Недавно открыта первая круглогодичная переправа через Москву-реку с применением судов на воздушной подушке между деревней Андреевское Ленинского района и городом Лыткарино. В стадии согласования маршрут от Лыткарино до метро Марьино.

Проведенная в 2011 году частичная реконструкция аэродромов в аэропортах Домодедово и Шереметьево позволила увеличить пассажиропоток до 48 млн. человек.

В 2011 году начаты работы по подготовке к строительству новых взлетно-посадочных полос в Шереметьево и Домодедово. Проекты получили положительное заключение государственной экспертизы. Работы по строительству начнутся в этом году.

Прошедший год для дорожной отрасли характеризуется серьезными шагами совместно с Росавтодором и Правительством Москвы в развитии автомобильных дорог.

В прошлом году открыта для движения автомобильная дорога к месту проведения Международных авиакосмических салонов МАКС. Завершено проектирование головного участка Ярославского шоссе, включая сооружение обхода поселка Тарасовский.

Активно велось и ведется строительство новых объектов – северного обхода Одинцово и скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург.

Близится к завершению  реконструкция  Минского шоссе, Новорязанского шоссе и автодороги М-4 «Дон». Подготовлен проект строительства автодороги МКАД –Ногинск–Орехово-Зуево, которая будет являться дублером Горьковского шоссе.  Началась подготовка документации по реконструкции Октябрьского проспекта в Люберцах, Волоколамского шоссе в Красногорске, Старокаширского шоссе и подъездной дороги к городу Подольску.

Завершена разработка схемы развития территорий, прилегающих к МКАД. Решения по МКАД сформированы из 8 участков. Сейчас они рассматриваются в администрациях муниципальных образований Московской области.

В 2011 году завершено проектирование ЦКАД, её северо-восточного полукольца от скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург до автомагистрали М-2 «Крым». Проектная документация прошла государственную экспертизу.  

Хорошими темпами идет работа по сооружению подъездных дорог к инновационному центру «Сколково» и  микрорайонам для военнослужащих в городе Подольске.

Благодаря изменениям в федеральном законодательстве, удалось в значительной степени упорядочить работу такси в Московской области. За четыре месяца, начиная с 1 сентября, Министерством бесплатно оформлены 10 тысяч разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.  

Выданные разрешения действуют также на территории города Москвы. В ближайшее время будут подписаны соглашения и с другими нашими соседями: Смоленской, Владимирской, Калужской и Рязанской областями.

В 2011 году мы продолжили активно развивать Региональную информационную систему транспортного комплекса Подмосковья.

Для предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на транспорте был запущен и активно развивается пилотный проект системы экстренного реагирования при авариях под названием «ЭРА-ГЛОНАСС».

В рамках реализации Соглашения с Федеральным дорожным агентством в Министерстве создан центральный информационный центр навигационного контроля междугородных автобусных пассажирских перевозок.  Этот проект направлен на обеспечение транспортной безопасности на межрегиональных перевозках между Северо-Кавказским регионом и г.Москвой.

Образованный в прошлом году в Московской области Дорожный фонд. позволит более эффективно осуществлять ремонт и обслуживание региональных автомобильных дорог.